一類(lèi)軸承和二類(lèi)軸承的區(qū)別

1、1 球軸承滾動(dòng)體為球2 滾子軸承滾動(dòng)體為滾子滾子軸承按滾子種類(lèi)，又分為 圓柱滾子軸承滾動(dòng)體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3 滾針軸承滾動(dòng)體是滾針的軸承，滾針的長(zhǎng)度與直徑之比大于3，但直徑小于或等于5mm 圓錐滾子軸承滾動(dòng)體是圓錐滾子的軸；cc這一類(lèi)的調(diào)心滾子軸承，在比如重量?jī)?nèi)外徑厚度或者是高度額定靜動(dòng)負(fù)荷載參考速度和極限轉(zhuǎn)速等方面都有很多不通的特點(diǎn)第二，這個(gè)型號(hào)的軸承，不管是國(guó)外進(jìn)口 軸承，還是國(guó)內(nèi)知名品牌，質(zhì)量上可能也存在千差萬(wàn)別第三，要想獲取一些高質(zhì)量的此類(lèi)型號(hào)；一類(lèi)二類(lèi)一般是做國(guó)產(chǎn)軸承以前的老叫法，就是型號(hào)數(shù)字是“1”活“2”，最常用的是“零”類(lèi)以前老型號(hào)0開(kāi)頭，就是數(shù)字“6”現(xiàn)在的新型號(hào)6開(kāi)頭此類(lèi)是深溝球軸承，行家們習(xí)慣了就稱(chēng)深溝球類(lèi)軸承叫零類(lèi)軸承 每個(gè)軸承型號(hào)前面的字母或數(shù)字表示某一類(lèi)型的軸承1和2類(lèi)都是屬于調(diào)心球滾子軸承，3。

2、推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用于精密機(jī)床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉(zhuǎn)速高，裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)推力滾子軸承包括推力圓柱滾子軸承推力圓錐滾子軸承推力滾針軸承和推力調(diào)心滾子軸承滾針軸承滾針；在舊的軸承代號(hào)中，基本代號(hào)從右往左第四個(gè)數(shù)字表示軸承的類(lèi)型結(jié)構(gòu)代號(hào)軸承型號(hào)是3個(gè)數(shù)字，從右往左第四個(gè)數(shù)字默認(rèn)為0，共九類(lèi)“0” 類(lèi)表示深溝球軸承 “1” 類(lèi)表示調(diào)心球軸承 “2” 類(lèi)表示短圓柱滾子軸承 “3” 類(lèi)表示自動(dòng)調(diào)心滾子軸承 “4” 類(lèi)表示滾針軸承長(zhǎng)圓柱滾子軸承“6”；適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表低噪音電機(jī)汽車(chē)摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量；直線運(yùn)動(dòng)軸承兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承球軸承滾動(dòng)體是球的滾動(dòng)軸承深溝球軸承每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長(zhǎng)三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承，適用于精密儀表低噪音電機(jī)汽車(chē)摩托車(chē)及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，使用維護(hù)方便；0類(lèi)軸承又叫深溝球軸承主要用途適用于精密儀表低噪音電機(jī)汽車(chē)摩托車(chē)及一般機(jī)械等，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承7類(lèi)軸承又叫圓錐滾子軸承一般用在同時(shí)可以承受軸向和徑向負(fù)載的機(jī)構(gòu)當(dāng)中，用在低速和負(fù)載較大的軸系當(dāng)中不過(guò)也有例外，很多新近設(shè)計(jì)的輪轂軸承也采用滾子軸承結(jié)構(gòu)主；17與尺寸相同的其它類(lèi)型軸承相比，該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，精度高，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)，而且尺寸范圍大形式多，是應(yīng)用最廣的一類(lèi)軸承18它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷19當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零20深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向。

3、深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類(lèi)型基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈一組鋼球和一組保持架構(gòu)成 深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承類(lèi)型代號(hào)為6，雙列深溝球軸承代號(hào)為4其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)最普遍，應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)軸承深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可；圓柱滾子軸承NNUNFNJ之間的區(qū)別 圓柱滾子軸承是滾子軸承中構(gòu)造最為簡(jiǎn)單的一類(lèi)軸承，內(nèi)輪外輪與滾子呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，適宜于高速旋轉(zhuǎn)圓柱滾子軸承為分離型，安裝拆卸比較簡(jiǎn)便基本形式有NNUNFNJNUPl N形內(nèi)圈有雙檔邊，與滾子不可分離，外圈無(wú)檔邊，可從兩邊自由；雙列角接觸球軸承 代號(hào)0 原代號(hào)是 6 深溝球軸承 代號(hào)6 原代號(hào)是 0 “0”類(lèi)深溝球軸承 “1”類(lèi)調(diào)心球軸承 “2”類(lèi)短圓柱滾子軸承 “3”類(lèi)調(diào)心滾子軸承 “4”類(lèi)滾針軸承長(zhǎng)圓柱滾子軸承“6”類(lèi)角接觸球軸承 “7”類(lèi)圓柱滾子軸承 “8”類(lèi)向心推力球軸承 “9”；直線運(yùn)動(dòng)軸承兩滾道在轉(zhuǎn)動(dòng)方位上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承球軸承轉(zhuǎn)動(dòng)體是球的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承深溝球軸承每個(gè)套圈均具備橫截面大略為球的周長(zhǎng)三分之一的持續(xù)溝型滾道的向心球軸承，適用于周密儀表低噪音電機(jī)汽車(chē)摩托車(chē)及通常機(jī)器等，是機(jī)器工業(yè)中運(yùn)用最為泛博的一類(lèi)軸承布局簡(jiǎn)單，運(yùn)用保護(hù)便利。

4、以6開(kāi)頭的軸承屬于單列深溝球軸承深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類(lèi)型基 深溝球軸承本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈一組鋼球和一組保持架構(gòu)成 深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開(kāi)式兩種結(jié)構(gòu)，開(kāi)式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油。

5、常見(jiàn)的軸承按摩擦方式分為滑動(dòng)軸承關(guān)節(jié)軸承和滾動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承不分內(nèi)外圈也沒(méi)有滾動(dòng)體，一般是由耐磨材料制成常用于低速，輕載及加注潤(rùn)滑油及維護(hù)困難的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位關(guān)節(jié)軸承的滑動(dòng)接觸表面為球面，主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈外圈滾動(dòng)體和保持架四部分組成；滾動(dòng)軸承按照結(jié)構(gòu)可分為1深溝球軸承深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大，應(yīng)用范圍最廣的一類(lèi)軸承它主要用一承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷應(yīng)用于汽車(chē)，拖拉機(jī)，機(jī)床，電機(jī)，水泵，農(nóng)業(yè)機(jī)械，紡織機(jī)械等2。