摩托車超越離合器是滾柱式的,俗稱啟動盤,啟動馬達(dá)帶動啟動盤,啟動盤幾顆滾柱驅(qū)動曲軸,推動活塞完成發(fā)動機啟動,當(dāng)啟動后曲軸轉(zhuǎn)數(shù)快于啟動盤,但由于啟動盤的單向性,曲軸的力并不能傳到馬達(dá)。
這種現(xiàn)象若不時地出現(xiàn),這是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)象所致,滾柱本應(yīng)在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置,使原來不參加工作的一級渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷地工作,致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲,同時產(chǎn)生較大。
由于滾柱直徑小于切槽寬端尺寸,則在切槽中自由滾動,星輪體與起動大鏈輪套筒自動分離,即星輪體與飛輪隨曲軸一起旋轉(zhuǎn),而起動大鏈輪則處于靜止?fàn)顟B(tài),起動電機與曲軸的傳動關(guān)系中斷由于故障發(fā)動機飛輪組件后面的超越離合器星輪。
十六因為超越離合器的三個滾柱靠到一側(cè)后,滾柱的外圓面均與飛輪錐孔中心距離相等,用十六的正好離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
NYD NJ 型等單向接觸式及 CKF 型 NF 型非接觸式楔塊超越離合器 NF 型逆止器 CG 型滾柱式超越離合器 CGK 型可控超越離合器及 CKS 型雙向超越離合器等 20 多種類型,共有 1000 多個規(guī)格系列。
這種現(xiàn)象若不時出現(xiàn),則是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)象所致,滾柱本應(yīng)在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置,使原來不參加工作的一級渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷工作,致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲,同時產(chǎn)生較大的。
通常根據(jù)電動機的功率和離合器軸上的轉(zhuǎn)速來決定所需要選用離合器的力矩大小一般按公式計算M=P*975n M離合器力矩Kg m P電動機功率KWn離合器轉(zhuǎn)速Ypm以上就是確定力矩的算法,臺靈離合器廣泛應(yīng)用。
如果自己有動手能力的話,打開機體上的偏蓋,卸下總成,用銼刀將凹槽修平重新裝車就可以了另外最好使用摩托車專用機油粘度為15的通用機油,因為粘度越高啟動時沖擊越大,使用粘度低一點的機油以減少啟動時離合片的擋塊對。
工作原理超越離合器就是超越分離,被動輪有負(fù)載時,離合器接合,一旦負(fù)載變?yōu)閯幽?,可馬上將動力分離如在摩托車上,加油時,車輪有負(fù)載,動力接合,產(chǎn)生驅(qū)動力速度上去了,減小油門時,就分離動力,使車輛脫檔滑行,省得。
檢查超越離合器的滾柱和從動齒輪是否磨損嚴(yán)重,超越離合器安裝是否不正確,或者是安裝螺絲松動,使它與從動齒輪的間隙過大嚙合不緊造成空轉(zhuǎn)打滑有的摩托車曲軸上安裝超越離合器的位置出現(xiàn)故障,導(dǎo)致超越離合器的位置發(fā)生變化。
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